轮胎和车轮总成跳动量的测量

1.举升并顶起车辆。
2.仔细检查每个轮胎，胎圈是否正确、均匀地嵌入到位。
3.如果轮胎胎圈未正确或均匀地嵌入，则重新嵌好轮胎胎圈，然后转至步骤4。参见轮胎和车轮的拆卸和安装。
4.用胶带（1）沿每个轮胎的胎面中心部位包裹轮胎一周。
用胶带包裹胎面应使径向跳动的读数平稳、准确地得到。
5.将千分表置于胶带包裹的胎面上，使千分表与轮胎胎面垂直。
6.缓慢地旋转轮胎和车轮总成一整圈，找到跳动低点。
7.在低点位置将千分表归零。
8.缓慢地旋转轮胎和车轮总成一圈以上，测量总的径向跳动量。

规格

轮胎和车轮总成的最大径向跳动量—车上测量：1.52毫米（0.060英寸）
9.将千分表置于轮胎侧壁光滑部位，尽可能地靠近胎面，使千分表与轮胎侧壁表面垂直。
10.缓慢地旋转轮胎和车轮总成一整圈，找到跳动低点。忽略因侧壁帘布层搭接头导致的任何跳变。
11.在低点位置将千分表归零。
12.缓慢地旋转轮胎和车轮总成一圈以上，测量总横向跳动量。忽略因侧壁帘布层搭接头导致的任何跳变，获得平均跳动测量值。

规格

轮胎和车轮总成的最大横向跳动量—车上测量：1.52毫米（0.060英寸）
13.重复步骤4-12，直到所有轮胎和车轮总成都进行了径向和横向跳动测量。
14.降下车辆。